July 21st, 2016

3 Рисунок Джек

Старый Лондонский мост.

Лондонского Старого моста сейчас уже нет ни на карте Лондона, ни на берегах Темзы, его полностью разрушили в 1823 году, а до этого он верой и правдой служил людям более VI веков и являлся единственной переправой через Темзу в Лондоне. Но и это ещё не всё. Старый Лондонский мост был действительно уникальным мостом. На протяжении всего существования Старого Лондонского моста он был обитаем. Буквально сразу после ввода моста в эксплуатацию на мосту строили здания самого разнообразного предназначения.





На том месте, где стоял Лондонский мост, до него существовало несколько поколений деревянных мостов, первый из которых был построен еще во времена Римского владычества. Первый каменный Лондонский мост был построен между 1176 и 1209 годами Питером, капелланом церкви Святой Марии. Он пересекал Темзу от Саутуорка до Сити на другом берегу. До 1739 он был единственным мостом в Лондоне. Мост представлял собой каменный настил, покоящийся на опорах из вяза, вбитых в речное дно. Известно, что его длина составляла 285 метров, ширина — 4,6 метра, а высота — 18,5 метров, и что у него было 20 арок. Первое упоминание домов на мосту относится к 1201 году. Над средней, самой длинной опорой моста была построена часовня Св. Томаса Беккета, которая, судя по описаниям, отличалась большим изяществом. В 1737 году часовню закрыли и превратили в склад, с жилым помещением в ее втором, верхнем ярусе.
Collapse )
2 Рисунок Джек

Елизаветинская Англия. Вода в быту.

Из книги: Ян Мортимер "Елизаветинская Англия. Гид путешественника во времени".

Елизаветинская Англия. Вода в быту.
В сельской местности у большинства людей есть выбор из нескольких источников воды. Наибольшей популярностью пользуется дождевая вода: «У нас нет иной воды, кроме той, что падает на дом и стекает в огромное корыто», — пишет Вильям Горман. На втором месте ключевая вода, которая считается намного более чистой, чем третий вариант — вода из колодца; у большинства йоменов и земледельцев прямо у дома или неподалеку от него выкопан колодец («ключевая вода лучше колодезной». Борд в Dyetary тоже сообщает читателям, что дом нужно размещать таким образом, чтобы предпочитать дождевую воду ключевой, ключевую — колодезной, а колодезную — речной.). Сельские жители обычно не берут воду из рек, кроме как для приготовления пива и стирки, но вот в городе какую-либо другую воду, кроме речной, найти трудно. У богатых есть частные трубопроводы, которые доставляют речную воду прямо в дома; впрочем, эти трубы очень тонкие, и зачастую, даже если кран открыт полностью, вода из него едва капает. Небольшие размеры труб (их обычно называют quills of water) приводят еще и к тому, что их легко забивают попавшие туда камни или угри. К сожалению, если в трубе застрял угорь, то вам придется дождаться, пока рыба полностью не разложится — только после этого течение воды восстановится. («Большой угорь закупорил собой трубу, и вода не шла из крана» — фраза из «Вульгарии» Гормана).

Разносчик воды.
Гравюра из серии «Крики Лондона» 1688 г., опубликован в начале 18 века.


В больших городах есть водоносы, которые разносят воду по домам в трехгаллонных контейнерах, широких снизу и узких сверху и укрепленных железными обручами. Один контейнер обойдется вам в пенни: это не дешево, учитывая, что вы не знаете, где эту воду набирали. В больших городах существуют также системы централизованного водоснабжения через фонтаны; к сожалению, многие из них уже старые и дряхлые, а свинец, из которого делают трубы, часто воруют, потому что металл дорог. Тем не менее чаще всего в городе добывают воду, именно наполняя ведра из фонтана. В Эксетере есть подземный водопровод, действующий еще со Средних веков, но старые трубы, проходящие по тоннелям, требуют постоянного ремонта: деревянные трубы прогнивают, а у свинцовых ослабевают соединения. В Плимуте все еще хуже, несмотря на то что он стоит у моря и на месте слияния двух рек. В 1585 году издали специальный акт, позволивший сэру Фрэнсису Дрейку построить желоб для доставки в город воды из реки Миви, расположенной в 17 милях от Плимута, в Дартмуре. Не менее интересны в этом плане машины, выкачивающие воду из-под Лондонского моста. Питер Моррис подписал с лорд-мэром договор на поставку воды в дома с помощью системы водяных колес — она была запущена в 1582 году. Его конкурент Бивис Булмер вскоре запускает похожую систему. Опять-таки, она доступна только богатым. К тому же не забывайте, что это вода из Темзы — приливная, соленая, пригодная только для стирки. Если даже вы подключены к этому водопроводу, свежую воду все равно приходится носить из фонтанов.
Collapse )